调查
上海出租车价格合理吗？
[
2007/01/16 23:51 | by edwardproAdmin ]
2007/01/16 23:51 | by edwardproAdmin ]
大家都知道上海出租车的价格是起步11元，每公里2.1元，但由于某些“技术原因”实际上我们的计费系统是3块一公里，这个被称作技术原因是因为上海的计数器不会跳角，所以理所当然地成为了涨价的暗流。
最近国际油价跌了，国内终于“宏观调控”了，但据说上海的出租车是不会降价的，因为油价降低微乎其微，再分析下实际每公里3元的售价，实际上正常人都很容易推算出来，这些出租企业的收入增加了（当然新闻里说是增加了司机收入），那么现在油价下跌了，成本降低了，是不是也继续把天上的馅饼送给出租行业？答案是显然的，显然到某领导说必须降到4元每升才能降价，这是一种流氓行为。如果上海的司机因为多了1毛能生活，那么北京 广州 深圳的司机都天天去讨饭？难怪这些城市两抢案件很多，原来都是那些城市的出租司机？这当然是一个笑话！
那么回过头来，即使不降价，那么解决下“技术问题”也可以啊，解决吗？没有人说要解决，砸门技术落后，所以永远落后去，司机反正多收钱，企业反正多收入，老百姓不是很了解，说实话出租也是生活必须，所以这个问题谁也不管了。那么您认为上海出租车价格合理么？
最近国际油价跌了，国内终于“宏观调控”了，但据说上海的出租车是不会降价的，因为油价降低微乎其微，再分析下实际每公里3元的售价，实际上正常人都很容易推算出来，这些出租企业的收入增加了（当然新闻里说是增加了司机收入），那么现在油价下跌了，成本降低了，是不是也继续把天上的馅饼送给出租行业？答案是显然的，显然到某领导说必须降到4元每升才能降价，这是一种流氓行为。如果上海的司机因为多了1毛能生活，那么北京 广州 深圳的司机都天天去讨饭？难怪这些城市两抢案件很多，原来都是那些城市的出租司机？这当然是一个笑话！
那么回过头来，即使不降价，那么解决下“技术问题”也可以啊，解决吗？没有人说要解决，砸门技术落后，所以永远落后去，司机反正多收钱，企业反正多收入，老百姓不是很了解，说实话出租也是生活必须，所以这个问题谁也不管了。那么您认为上海出租车价格合理么？
