edwardpro's blog

最近有几件事情：
1 CPI又创新高，说是食品涨价了，食品的涨价是显而易见的，现在我已经基本不吃纯肉了，这样也蛮好，按世界环保组织的说法，这样可以减少碳排放，为地球做点贡献吧，当然最直接的还是减少支出，这是后话了，也属于假大空范围。回过来说CPI，国务院给出的说法是世界食品都在涨价，国际小麦 玉米价格不断推高，导致国内小麦涨价，听起来多合理啊，可是想想不对啊，怎么不对？我们粮食都是自给自足的这个需要和国际接轨，我们又没有吃国际小麦。然后报上说本月是5涨3落，附加一句话，如果少了原油上涨，那么CPI只有1.8%，可是5涨3落里居然没有石油，难道算交通，可是交通是降的。。。看得我莫名其妙。可是石油涨价和食油涨价有关系吗？显然没有，可是为什么食油也涨价了呢？难道现在科学技术那么发达，已经可以从石油里提炼出大豆油 花生油了？看来是我太孤陋寡闻和没有科学素养了。实际上粮食的涨价会带动全面涨价，这是一般的规律，吃的贵了，人还是要吃的，那么生活成本的提高，唯一的方法是想办法多赚钱，那么最后还是要社会出，那么所有东西都开始涨价已经不再遥远，除了少数东西如IC等其他东西都会因为国内生活成本原因而上涨，如果不严格进行源头配给控制，到了涨上去的时候再下来几乎是不可能的了。

2 上海说私车拍卖价格走高必须控制，说走高的原因是有人操作价格，那么我到奇怪了，是谁导致有些人可以趁机控制呢？显然是政府吧，可是政府却可以把这个归结为炒作，并说要改变方法，防止操作和抬高物价，可是这里却有一个思路问题，对于第三方抬高车牌价他们利益并没有多少，最多多卖车或者抽佣金而已，真正赚钱的还是拍卖公司和资源提供方。但现在资源提供方却开始了假慈悲，就算改革加强身份确认，只要中国还有1x亿人口基数，要“作弊”依然容易，这不解决问题。但看看我们街头镜像，确实减少车辆也是必要的，但减少方法有很多，绝不是拍卖车牌的理由。为什么那么多路限制自行车，尤其市区有机动车专用路却没有非机动车的，但政府却说要市民改变出行方式，使用公共交通和非机动车，可是非机动车现在基本很难进入市区，这又想说明什么呢？为杀人找一个藉口不难，但要合理，如果没有理由还不如就伏法吧。